終於又快到了公司放員工旅遊假的時候了,和往年一樣今年公司可以自已去旅遊,

之後回來的時候再報帳就好,可惜公司預算有限,超出的部份只能自已付了

只好能省則省囉,在網上找了幾家訂房網站,最後決定在知名的hotels.com訂房網站訂房

這次訂的飯店是馬里納考斯塔維多利亞港畔飯店 - 維多利亞

價格還挺優的!折扣還挺不錯!

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商品訊息功能: 旅遊大亨

商品訊息描述:

主要設施

  • 132 間禁煙客房
  • 碼頭
  • 餐廳和酒吧/酒廊
  • 室內和室外游泳池
  • 供應早餐
  • 免費區域接駁車
  • 健身中心
  • 代客停車
  • 24 小時商務中心
  • 機場接駁車
  • 露台
  • 24 小時櫃台服務

闔家歡樂

  • 免費嬰兒床
  • 電冰箱
  • 獨立浴室
  • 免费盥洗用品
  • 露台
  • 每日客房服務

鄰近景點

  • 位於傑姆斯灣
  • 不列顛哥倫比亞省議會大廈 (0.8 公里)
  • 漁人碼頭公園 (0.3 公里)
  • 維多利亞漁港 (0.3 公里)
  • 維多利亞快速帆船渡輪碼頭 (0.5 公里)
  • 維多利亞港 (0.6 公里)


商品訊息簡述:

背包客>

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

為加速台日產業合作,邁向亞洲及全球市場,經濟部工業局日前組「台日產業合作訪問團」,以物聯網創新技術及應用服務為參訪主題,展開為期五天的訪日行程。此次訪日為了解日本設備商、電信運營商對於創新技術及物聯網事業發展策略,特別拜會日本富士通、NTTdocomo、SORACOM,雙方就因應物聯網時代來臨,如何擺脫舊有電信服務思維,提出可能的創新服務模式充分討論,也邀請日方可與台灣廠商合作,參與台灣智慧城市及「亞洲?矽谷計劃」。

鑑於推動物聯網,如何確保物聯網上的資訊和活動安全,是IoT產業能否成功重要關鍵,訪問團此行也拜會日本重要生活機器連合安全協議會(CCDS),了解其協助日本政府擬定物聯網資訊安全法規政策,到推動應用之安全問題,期望借鏡日本經驗,做為我國制定物聯網相關法規參考。

【記者謝政儒台北報導】中華電信(2412)105年9月份合併自結營業收入為201.5億元,與去年同期相較,成長7.7%;營業成本及費用為166.0億元,較去年同期增加17.6%;營業利益為35.5億元,減少22.5%;稅前淨利為38.0億元,減少17.7%;歸屬於母公司業主之淨利為30.5億元;每股盈餘為0.39元。

累計至9月份為止,合併自結營業收入為1,716.6億元,與去年同期相較,成長1.2%;營業利益為381.5億元,減少2.2%;稅前淨利396.8億元,減少1.6%;歸屬於母公司業主淨利為323.3億元;累計每股盈餘4.17元,較去年同期減少3.1%。與前三季財測相較,營業收入、營業利益、稅前淨利及每股盈餘達成率均超前。

9月份網際網路營收較去年同期成長8.1%,資通訊業務營收亦持續成長。寬頻接取營收微幅下降。市內網路則因行動電話及VoIP取代,使得營收減少。

9月份整體行動通信營收較去年同期成長,主因iPhone 7系列較去年提前開賣,帶動銷貨收入大幅增加。惟行動市場競爭激烈,行動加值營收雖較去年同期增加,但行動語音營收持續減少。

9月份合併營業成本及費用較去年同期增加,主要原因為商品成本因銷貨增加而提高,加上資通訊業務成長及強化各項業務行銷,使得相關成本及費用增加。

截至9月底,光世代寬頻用戶數達347萬戶,60Mbps以上的客戶數173.1萬戶,其中,100Mbps以上客戶亦達114.4萬戶。在公司全力努力下,行動上網客戶持續成長,達666.1萬戶,帶動行動加值占行動服務營收比重達52.2%。

(自立晚報20161007)



中華電繼二○一五年三月推動旗下金雞母─精測掛牌上市,並一舉成就為台股股后(漢微科因被收購即將下市),市場投資焦點開始放在中華電目前還在孵化中的小金雞身上,尤其,已在興櫃市場的勤崴,以及計畫年底登錄興櫃的是方電信,都有機會成為中華電下一個掛牌新奇兵。

精測是轉投資的大金雞

中華電信董事長蔡力行上任後,積極推動旗下表現優異的轉投資公司上市櫃,當中的中華精測表現最為突出。從過去漢微科孤門獨市的電子束檢測設備來看,造就了二五八五元的歷史天價,雖然後因競爭對手美商應材開始跨入此領域,讓原有的競爭優勢不在,而遭外資降評;不過八月以千億元下嫁荷蘭商艾斯摩爾(ASML),也未嘗不是一個好的歸宿。

而精測現階段的市場地位,如同當年的漢微科,去年EPS十四.七七元,今年預估將逾二○元,若依漢微科過去大漲模式,本益比拉高到五、六○倍,再加上精測股本不到三.一億元,大股東持股近五成的籌碼優勢,於是乎千元價位隨手拈來,至今仍受市場青睞。

至於去年元月以八○元參考價登錄興櫃的電子圖資廠商─勤崴國際,挾台灣最大電子地圖及GIS(Geographic Information System,地理資訊系統)系統開發商的地位,登錄興櫃後,股價一路走揚,最高來到二六三.一四元,目前仍守穩在二四○元附近。

勤崴國際的前身就是勤崴科技,成立於一九九七年,創立初期以電子地圖的開發及銷售為主,○七年切入導航業務,由於發展前景看俏,中華電投資入股二七.二三%成為最大法人股東,因而更名為勤崴國際。由於勤崴擁有電子地圖與導航技術,因此延伸發展出系統整合服務、導航軟體與車載系統,且隨著行動互聯網架構的行程,結合即時與預測路況資訊的雲端導航,逐步發展成行動電商服務。

目前勤崴已是台灣唯一能夠提供大數據分析後的即時交通路況資訊、並發布「未來路況預測」的導航市場品牌,擁有最完整的交通資訊應用平台─「樂客車聯網平台」、全3D實境導航的「樂客導航王」App,並成為「BMW互聯駕駛服務」台灣地區提供商,也藉由Microsoft Azure雲端平台的全球共二二個資料中心布局與資安認證,朝邁向全球車連網服務平台奠基。

勤崴靜待最後一哩路小酒店

勤崴目前將業務分為四大區塊─車載、導航軟體、電子地圖、系統整合等,其中,電子地圖圖資授權給Google、Yahoo等業者,由於此兩大業者在台灣電子地圖市占分居前兩名,在消費端的使用率相當高。系統整合部分,則分別應用在電子商務以及車聯網部分,電子商務是藉由發展電子地圖與導航相關應用軟體服務所累積的店家關係與應用軟體用戶基礎,將其所投入新的研發資源再進行媒合用戶與店家的相關行動電子商務,以提供基於LBS(適地性服務)的O2O應用環境為目標,強化公司整體經營的多樣性。

至於車聯網部分,則與國際知名車廠合作相關服務,開發電動汽車雲端路徑規劃,以及提供即時交通資訊服務為主的系統,未來將以結合生活資訊提供更完整之車聯網服務為目標。

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